道。
“那么录音呢,如果有人拿录音来下达命令?”记者提问很是刁钻。
“这个您放心,这是一个综合性的系统,至于具体的技术细节,不方便透漏,但是我可以肯定的是,如果有人拿着录音,那么也是不能打开系统的。”工程部的负责人解释道。
“谢谢,那么我还有一个问题,网上流传的这车可以自己进行商业运营,这次发布会好像没有提及?”记者又开口问道。
“因为法律法规的原因,这个功能暂时没有提及,不过我们准备自己发射几颗卫星,用来支持这个功能,当然前提是获得批准,我相信这对于很多困难家庭,是一个不错的选择。”CEO开口回答道。
然后又是一名记者提问,发布会一般只是允许一个记者提问一次两次,因为要给大家机会,那种让一个记者提问的发布会……咳咳。
另外一名记者拿着话筒就迫不及待的问道:“这样会不会对就业造成冲击?”
“不会的,我刚才说了,困难家庭,残疾人这些家庭就可以申请,另外这样也可以大大环节交通压力,大家下班晚再也不怕打不到车了。”CEO继续说道。
“那么请问安全性怎么保证,如果我是劫匪,那么我以打车的名义抢劫车辆?”这记者继续问道。
其他记者听到这话,就笑了。
“这记者是脑子有毛病吗?”
“就是,抢劫自动驾驶的汽车,要干啥,直接到监狱?”
“脑子有毛病,这车有定位功能,有拍照功能,还有自动驾驶,这上了车,直接锁住车门,然后送到警局就是了。”
“这记者素质太差了。”
网上看直播的看到这里,纷纷的发表意见,质疑这记者的专业性。
“这位记者朋友,我相信那些小偷的智商还是很高的。”CEO摇摇头回答道。
另外一名记者站了起来问道:“请问CEO先生,自动驾驶汽车的系统会不会出现问题,一旦出现问题,会是什么结果?”
“这个安全部-门已经审查结束了,而且几大保险公司也愿意承保,并且我们的汽车自带数据记录仪,是与飞机黑匣子一样的,只要是我们汽车本身的问题,我们会按照相关法律法规进行赔偿的。”CEO开口解释道。
可没可能出错,没有人敢保证,因为真实在路上遇到的状况可是很多的。
这其实就涉及到系统逻辑优先级的问题,有些汽车搞的自动刹车系统,就是在逻辑优先级上面没有体现出来。
逻辑优先级安全是第一的,那么也就不管人怎么踩油门,一旦安全系统侦测到前面有人,那么就要停车。
某个汽车老总试验汽车自动刹车,被撞了,这就是系统内部逻辑的优先级没有体现,同时也是整个系统反应迟钝,反应迟钝有几个方面,一个是硬件,一个还是软件
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