始,到现在,英国政府一直都是财政赤字,通胀也持续十几年了,这两年稍微缓和了一点,不过还是比较严重的,加上高福利造成的负担,虽说目前还能撑得住,但撒切尔应该想早一点解决这个问题,不然她这个首相在未来的名声可就不太好了。”陈志文想了想说道:“一个mini公司,虽然规模不是很大,但至少可以表示一个信号,现在就看撒切尔肯坚持多久了。”
英国的经济,在80年代正处于最烂的巅峰,这也是受“益”于60-70年代的各种混乱,大罢工、石油危机、大通胀的连续冲击,导致两届政府倒台,撒切尔重新组阁后也遇到了空前的压力,不过她比较聪明,将内部的矛盾转移到了外部,利用马岛海战,让整个英国暂时团结,同时讨好美国政府,受到白头鹰的支持后,英国打赢了阿根廷,不但获得了威望,也让整个英国内部都暂时听命于撒切尔,从这点来看,马岛海战虽然花了60亿英镑的军费,但还是值得的。
原本香港租期到期的事情,也可以是撒切尔再现荣光的成就,可惜失败了,加上马岛海战时间逐渐变久,撒切尔也开始压不住下面的人了,特别是工会,他们可不管国家经济问题,只是拼命的组织罢工,要求各种高福利高待遇,而因为之前的政策,还导致英国国内对于失业的人也有很大补助,这反而也导致了太多的人,不工作,躺平拿补贴。
在原先的历史上,撒切尔能将这个烂摊子给救回来,即使是借助了80年代全球经济复苏,但个人能力也还是非常强的,在她任期之内,几乎所有的国企都开始私有化,虽然内部交易有很多问题,可她也成功替英国政府甩脱了很多大的包袱,甚至90年代,李嘉成开始在英国投资电信业务,也是受益于撒切尔时代定下来的经济政策。
而现在,也是撒切尔私有化国企的开始,这对自己来说,可以说几乎是唯一的机会,能够收购英国汽车品牌的机会了。不然再等几年,诸多欧美汽车巨头也从经济危机中恢复过来,那自己就没机会了。
“是的,渣打银行的专员也是这么说的,他们也在利用自己的关系,来试图说服英国政府。”田学成说道。
“那劳斯莱斯呢?有没有机会?”陈志文又问道。
“不太顺利,劳斯莱斯背后的国企,似乎看不上我们,而且,他们还是真的不缺钱,虽然劳斯莱斯是亏损的。”田学成说道。
“嗯,再尝试沟通几次,如果实在不行,就放弃,重点还是跟意大利那边谈谈看,接手玛莎拉蒂,这个汽车,其实比劳斯莱斯要重要多了。”陈志文也没太在意的说道。
劳斯莱斯,或者宾利,纯粹就是一个面子罢了,本身没什么战略价值,能收购自
请收藏:https://m.wuri.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)