河堤上,汪师傅带着几个徒弟叮叮当当捶个不停。
之前陈凡还以为只是简单的将几条小船用船钉和木板连起来、固定好就行,等到汪师傅他们动工,这时候才发现是自己想简单了。
老师傅出马,怎么可能和外行人一样。
好像陈凡自己也是内行?
只不过他心里并没有把这艘临时用几天的小舢板当回事,还想着等大船下水之后,就把这几条小船还原呢,所以只要勉强能用几天就行。
而汪师傅的想法就不一样了。
在他眼里,这条船是用来往地委送货的,如果就弄几块木板、船钉,搞得像补丁似的,那开出去得有多难看?
卢家湾的面子还要不要?
而且这条船是要开到江里去的,那长江风浪再小也有风浪,只用船钉的话,摇摇晃晃恐怕要不了多少天就会散架。
所以哪怕只是临时使用的拼装舢板,他也要想方设法做得好看、牢固一些。
他的做法就是先用船钉、粗铁丝将六条小划子船的连接处钉死,使其形成一个整体,再在上面铺一层薄木板。
本身小划子的船体就很薄,船身弧度也不大,这样一来铺木板也不算多难。
(当年的小划子船,铺的是船头那种木板)
这种木板不需要用很好的木料,连最普通的杂木都能用,而且为了造大船,汪师傅甚至将建筑队里的切割机都抬了回来。接到大队部的任务之后,只用了半天功夫就将木板和建筑队里拉回来的粗铁丝准备好,现在直接往上面铺就行。
人多力量大,不一会儿,船身便完成加固、一块块的木板也随之铺好。
如果不看下面,从上面去看,似乎真是一艘近两米宽、10米长的大船。
就是单薄了一点。
随后众人齐心协力,沿着外堤面的草皮,小心翼翼将大船横着推进河里。
这还没完,不等船平稳下来,汪师傅又上船去检查,在略微起伏的河面上如履平地从头走到尾,甚至跳进水里去看下面的情况,确认所有的木板和连接处都没有松动,之后再带着人安装桅杆和帆布。
陈凡看到这一幕,就知道自己那个建议白提了。
没见他们早就准备好了么,要不然这些东西怎么来的?
由于这艘船的主动力是柴油挂桨机,所以这张帆并不大,只是起到辅助的作用,安装的位置也是在船头,对货物装运不会有太大的影响。
安装这张帆,主要也是为了省油,如果回来的时候顺风顺水,甚至可以不需要启动柴油机,升起帆就能回来。
那边在船上忙忙碌碌,陈凡便在河堤上蹲着观摩学习。
他可没有偷懒,主要是他的任务已经完成了,旁边躺着的柴油机和已经拼装好的挂桨机就是他的工作,剩下的要等船拼好才行。
又过了半个多小时,汪师傅才站在船上对着陈凡喊道,“陈老师
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