，另一种就是亚哈特船。

　　随着香港开埠和永宁城向商业伙伴开放，远洋航运逐渐兴起，中国传统的船型需要大量的港口支持，对抗风暴的能力也差，所以不太适合，而纵帆船这类逐渐发展出的捕鲸船和快速货运船运力太低，经过对比和分析，现在所有的船型之中，亚哈特船在运载能力，成本和远洋性能长做到了最佳的平衡，在欧洲，类似的船只已经作为向美洲运送移民的主力。

　　社团也从台北订购了大量的亚哈特，用于对永宁的移民行动，同样，这类亚哈特船也向许多关系密切的商业伙伴开放，英国东印度公司，南洋华商和对南洋贸易的商人成为了订购主力。

　　从介绍的小册子可以看出，这类改进版本的亚哈特船拥有排水量达到四百吨，龙骨长二十米，船身则近三十米，吃水在三点五米左右，除了拥有超过二百五十吨的载货能力，而且配有火炮，可以装配多达六门的六磅炮，或者八门四磅炮，当然，回旋炮也是酌情装配。

　　依旧采用软帆，帆装也可以根据财力进行选配，最高的配置全帆状态下速度达到了八节，火力也足够让那些只有桨帆船的南洋海盗胆寒，也是护卫舰及以下军舰难啃的硬骨头。

　　李明勋摆弄着这个船模，无奈的摇摇头，施罗宝果然是个谈判高手，不经意间就要让社团向其提供武装船只，施罗宝说道：“澳门商会想要从您的造船厂购买三艘或者四艘这类船只，用以对马尼拉的贸易活动，而社团提供的保险不需要承担西班牙人带来的风险，那么保险费用就可以适当的降低，百分之七已经是非常合算的了。”

　　正如施罗宝所说，亚哈特船组成的武装船队拥有对付一般海盗的能力，其远海航行能力也不差，对待各类风险的能力自然降低了不少，如果不负责西班牙人带来的意外，那百分之七的份额似乎也是可以承受的。

　　李明勋把那船模放在了桌子上，微笑说道：“总督先生的话很有道理，但是有一点，我并不是专业的保险专员，无法对马尼拉航线的风险作出评估，而且不同时节的保险费用也不同，这样吧，我会告诉保险部，对葡萄牙商人用亚哈特船进行澳门-马尼拉航线的贸易进行审批，保险费用最高不会超过百分之十，您如果想要降低保险费用，那就请在商船质量、出航时节、水手选配等方面下功夫吧。”

　　施罗宝微微点头，这已经在葡萄牙商人愿意承担的范围内了，李明勋走到办公桌上，写了一个条子，盖上印章，说道：“总督先生可以让人拿这个条子去台北，他们会优先向你们提供已经制造好的亚哈特船，一共三艘，当然，如果没有的话，那里的行政长官会帮您从航运部门调配现成的亚哈特船，当然，产生的违

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