清理河道,作为部队渡河攻城的交通工具。
尽管满清在浑河以南的平原上投入了大量兵马,试图干扰海汉军的渡河行动,但海汉军的武器装备优势实在太大,加之不惜成本地使用远程炮火打击,八旗军几乎无法在正面战场上有效抵抗海汉军的攻势,每一次交锋都是死伤惨重。
事实上满清也并非不知道双方的差距所在,多年的交战经验表明,跟海汉军打仗最忌讳的作战环境有二,一是平原,二是攻坚,这两种环境都能让海汉军将火力优势发挥到极致。
而清军唯一的胜机就只有踞城而守,跟海汉军打消耗战。海汉军的作战方式对作战物资供应的要求极高,把战斗时间拉长,只要让海汉军的后勤跟不上了,那自然就会选择休战退兵。
但失去南边几座城池的经验也证明仅靠死守还不够,真到了城池攻防阶段,海汉军拆城防的本事也是很可怕的。沈阳城虽然号称辽东第一坚城,但也未必挡得住海汉军的炮火和炸药爆破。
所以满清琢磨出的笨办法就是尽可能地拉长作战时间,以消耗海汉军的作战物资。在浑河南岸阻击海汉军渡河攻势的同时,也派出小股部队前往南方,对海汉军的补给线进行袭扰作战。
虽说这样的笨办法不免要付出极大的伤亡,但也的确起到了满清所期望的消耗作用。海汉军一度只能放慢进攻节奏,以免弹药消耗过快导致后勤补给脱节。
与之前的几次攻城战相比,海汉在沈阳的攻势要慢了许多,一方面是因为清军加大了战场投入和抵抗力度,另一方面也是因为沈阳距离海汉大后方太过遥远,补给路线拉长之后,影响到前线的作战效率。
作战物资需从金州,甚至从登莱启运,运到盖州上陆,再运至沈阳前线。光是盖州到沈阳这一段陆路就长达三百余里,即便途中没有遇到清军袭扰,也至少要三四天时间才能运抵目的地。
“沈阳战役是海汉军成立以来,深入内陆最远的大型作战行动。由于无法再通过海运来实现便利的兵力投送和物资运输,我们的短板也开始在战场上暴露出来。”
回想起那段战事,陈一鑫的脸上仍是带有一丝遗憾的神色:“如果当时能提前准备更多的骡马车辆,或许前线作战就会顺畅得多。”
当时钱天敦和王汤姆亲自在一线指挥作战,而陈一鑫的主要任务之一,便是负责后勤保障。但限于当时的客观条件,即便是后勤部门倾尽所能,也很难完全满足前线的作战所需。所以当时的战斗往往是打上三五七天,就得停个一两天,等待物资补给到位。
一条小小的浑河,便硬生生拦下了海汉军。用时半个多月,海汉军才终于取得突破,在浑河北岸建立起了阵地。
当然清军为此也付出了极为惨重的代价,在浑河南岸的伤亡就超过了两万人。基本上每天要消耗五个牛录的编制,甚至是新近投入战场的部队,当天就把编制打没了。期间战死的各级军官也多达上百人,所谓的精锐巴牙喇兵也损失过千。
请收藏:https://m.wuri.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)