……
第二天一早,东成集团目前唯一的海归,经常像吉祥物一样,被刘继忠向各合作伙伴和媒体介绍,除刘继善之外的另一位副总,被刘继忠叫到办公室。
“皮特,”刘继忠让秘书给他倒了一杯咖啡,“我希望你放下目前手头上所有的工作,把精力专注到另外两个方面,”
“一,制定我们的航空公司,在A股,H股,或者海外上市的计划,”
“第二,在国外,我希望是华尔街,为我们寻找投资商,”
“也是针对航空公司的投资吗?”皮特李确认了一下。
“对,就是航空公司,”
经过一夜痛苦而煎熬的思索,刘继忠已经做出了取舍,他决定,把所有的资源,都集中来发展航空公司。
房地产开发,虽然从长期来看,是一个很好的生意,但是,受政策和其它因素的影响,有些不太稳定。
这是一个方面。
另一个方面是,如果从事房地产开发,他刘继忠和他的东成,最多只能在省内有些影响,这不符合他的抱负。
还是航空公司这样,会带来广泛关注和影响,而且也更容易通过上市融资,和让更多的机构投资的项目,更值得发展。
就说到华尔街拉投资,你一家影响力都不出省的房地产公司,和一家闻名中国的航空公司,谁更容易得到那些银行家的青睐?
结果是不言而喻的。
“董事长,画到了,”秘书带着两个各拿着一幅画的员工走进来。
“好好,挂那,挂好,”刘继忠指着自己办公桌后面的墙上说。
那是两幅人物画像,一中一外。
中国的那位,是海航的创始人陈总,外国的那位,是维珍的布兰森,这是他最喜欢的两位航空界人士。
他之所以决定把发展重心,放在航空公司上,也有受这两位同行的影响。
这两位,都是在带领航空公司走上正轨以后,以航空公司为中心,广泛的进入上下游和关联行业,最后都成功的打造出一个综合性的大型集团来。
这正是他想要的。
所以,就是现在把其它的项目都舍弃掉,也无所谓,未来等航空公司走上正轨,照样能重新再发展起来,而且会发展得更好。
端详了两位成功的同行好久,在身后两位同行的注视下,刘继忠拿起电话,“祝总,来我办公室一趟,”
…………
祝无波(男)走进刘继忠办公室后,发现老板办公室的陈设,有了些变化,墙上多了两幅画,桌上放着高新区CBD项目,东城大厦的模型。
“董事长,”
“祝总,坐,”刘继忠招呼祝无波坐下,“有两件事要你办,”他开门见山的说。
“东城大厦,接下来所有的按揭,都放到解放路的建行,”
祝无波楞了一下,问道,“董事长,不是应该在工行吗?这是工行当初给我们贷款亿的附加条件,
请收藏:https://m.wuri.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)