杀大权掌握在三个人的手中，还对家属进行惩处，涉及人员如此之广。恐怕会很快扩大化。”

　　张春叹了口气：“苏联正处于东西两线作战，虽然我们保持了中立，但是它确实处于被包围之中，清洗事所难免，但是这么草率，就会发生很多问题。而且政策执行是从上至下的，也就是把裁决权放在了少数当权者的手中，而不是交给老百姓，这就必然会罔顾百姓利益，引起权力斗争。把文件传给伍豪毛石山他们，要引以为戒。”

　　“苏联有没有修建第二条远东铁路的打算？”张春问。

　　“目前没有，他们的主要建设的方向还是在欧洲部分，核心部分应该在伏尔加河与乌拉尔山脉以西。但是他们准备建设大型的飞机制造工业，年产非常大。我觉得我们的战斗机J1和直升机Z1已经定型，且非常成熟，应该扩大产能。至少年产每样要达到一千架。现在苏军的飞机制造每年也有两千架以上。如果过几年，他们的产量会翻一番。再有防空导弹和空对空导弹，都需要有一定规模，不然情况会非常危险。”

　　张春肯定了张自忠的判断。

　　鹰式飞机的前几个型号，都是实验机型，到了全升力短距离起降战机的出现，这种机型的改进已经达到了一个极限。荆门飞机设计院认为剩下的只有材料和电子设备、飞控系统的优化。这不仅是用于航空母舰的飞机，而是现在辖区的机场都处于森林之中，机场的长度也都不大，一些机库因为不肯占用农田，而大多数修建在山区和山体里面。所以这种飞机成为了海空军通用的机型。

　　定型后，空军对这种飞机的需求量非常大。

　　直升机的提升空军还有，但是海军和陆军对这种飞机要得非常急。所以两种飞机扩大产生是必然的事情。

　　除了银川建成了飞机制造厂以外，原本作为国家储备资源地的河南，也在新建飞机制造厂。潜江、渤海、延长、卡拉玛依油田都在进行航空用油的储备。这些储备库都建设在山体里面。荆门的飞机制造厂分成两部分，一部分为规模制造，一部分研究院。所以荆门和连云都扩大了产能。(未完待续……)

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