在是冬天,鸟类本就少,照常理而言那个高度连鸽子群都不大会上去。
至于海鸥…
至少飞佛罗里达过冬去了。
结果托马斯的话让张楠觉得意外!
“是加拿大灰雁,他们还算运气好,飞机座舱没有被击穿,不然当时就可能直接坠毁了。”
爬升高度已超1000米,飞机时速该有个三四百公里,撞击速度每秒上百米,同强弓射出的箭矢速度近似!
这动能!
被迫击炮弹砸下来估计都没这么快。
都不是什么运气不错,而是运气好得爆棚!
如今的飞机发动机、风挡在起飞、降落阶段防鸟类撞击的标准貌似是三磅,就是说在相对低速下这发动机、前风挡要顶得住一只体重三磅的鸟类的正面撞击。
你说碰上鸽子啥的一般还顶得住那么一两下,可这加拿大黑雁是世界上最大的雁形目物种,张楠在加拿大的钻石矿区里就有,还下过繁殖季禁猎的严令!
也猎过、吃过灰雁,感觉其肉质鲜美,对这个物种都能算比较了解:体长90-100公分,翼展都相当于成年人的身高,有160175公分,体重能到4.3至5公斤!
加拿大灰雁还喜欢集群活动,在加拿大的荒原上随随便便一群就是几百只,这会的波音767飞机能在低速情况下扛住只“三磅鸟”的撞击,碰上单只就至少10磅重的一群加拿大灰雁…
没被砸穿驾驶舱,飞行员也没被砸扁,飞机没给砸得空中解体就算不错了!
不过有个问题:加拿大灰雁不是候鸟吗,现在纽约的最低温度还能在零度以下,哪来的灰雁?
这一说,电话那头的托马斯苦笑着道:“老板,这真要感谢我们的市政环境建设和那些爱鸟的人,那些个候鸟在纽约就能找到不少避寒的地方,还能找到足够过冬的食物,有些灰雁到了纽约就不再往南方的加勒比地区迁徙,等天暖之后再去加拿大繁殖。”
这就没辙了,人类的活动影响了鸟类的生活习惯,人居环境是变得更好,结果这次是稀里糊涂坑了飞机又坑了灰雁群自己。
解开了心中疑惑,张楠看了下时间,已经是下午四点,电话里再询问了下托马斯今天接下去的工作安排:要是不忙就来庄园吃晚餐,请他和家人一道来,顺便带点葡萄酒回去。
托马斯欣然接受。
知道老板去了趟波尔多,带回来的葡萄酒绝对会是一流货色:六点之前就到,估计能有超一流的吕萨吕斯贵腐酒可以拿,再忙那也得去不是?
这样的饭局要是不积极,那绝对是脑子有问题!
这边托马斯一挂电话,又给在家的妻子打了个,之后叫来自己的秘书,让她通知司机准备:半小时之后他就下班回家接人,然后就去老板的庄园。
如今的托马斯早就不自己开车了,那也是有专职武装司机的人。当然保镖那是不用的,一是他自己还没那么重要,第二托马斯本身就是名顶级保镖。
晚餐聚会并没有受到有客机坠毁在自家机场的影响,该喝的喝,还笑的还是笑,给伙计们准备的吕萨吕斯贵腐酒不光喝着管够,每人还要带几瓶回去。
但饭没吃完就意外中断,庄园内一阵鸡飞狗跳:珍妮感觉肚子开始疼,停在庄园内的直升机刚发动,艾丽斯也感觉自己要生了!
要么不来,一来来俩!
没说的,上飞机的上飞机,坐汽车的坐汽车,浩浩荡荡杀向长老会医院。
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