车站人员准备放行,还大声用汉语、俄语喊了几回“不要急,来得及上车”一类的提醒。
四个毛子,三个真毛子叫约瑟夫、瓦连京和尤里,另一个其实是个假毛子,叫夏米力。
夏米力之前就在莫斯科,忙了老长一段时间的军火采购,正打算休假两个月,结果碰上这事,自告奋勇来回折腾一趟。
原本要来的人里有阿廖沙,但夏米力的说出的一个理由就挤掉了大块头:“软卧宽度70公分你还能躺下,长度一米九,窝着睡六个晚上,你不难受?”
老板记错了,K3次列车全城不是六天五夜,这会需要六天六夜!
要先坐飞机赶到京城,休息一天多后就乘坐六天六夜的火车回莫斯科,绝对够辛苦,苦差事一趟。
其实比他们苦的人还有:老板让姜爱华出面联系铁道部里的朋友,还不能利用他休息,家里的关系、不能说实话,硬是挤掉了之前订票的八名有钱倒爷的包厢。
那八个倒爷虽然提前被告知,理由车站随便编,还给了下周的包厢,但这会估计还是气得够呛,就不知道够不够胆跑京站来骂娘!
硬卧都早定满,没地方了。
这边放行,分成貌似互不认识两伙人的约瑟夫、屠海波这两帮人一次就带着所有行李上了站台。
其他倒爷可就没这么轻松,每个倒爷从京城出发,多的能随身携带几十包的货物!
赚钱呀,像一件皮衣进价不到100块人民币,只要倒卖到俄罗斯,价格立马蹿升到四五百元!
卖东西不单单只在莫斯科,火车出了华夏国境后到达每一站,倒爷们都会扒着窗户卖货。
这些是真正的游击队,跑一趟需要半个月,每趟基本上都能赚上一两万人民币,发呀!
至于能在莫斯科住上十天半月,甚至一住几个月、半年,还在一只蚂蚁等市场设摊的那些倒爷其实已经上档次,基本不用一定要玩这蚂蚁搬家的把戏。
当然,那些生意略大的倒爷们很多还是会坐这趟车,谁不闲钱多,走一次也会把自己当强壮的蚂蚁。
飞机带不了多少免费行李的。
赶火车总是个忙,幸好屠海波等人的包看着大,其实里头塞着不少轻质的羽绒服,也没特意压缩,压根不重。
轻轻松松上车,两个四人一间、带卫生间的包厢挨着,紧临餐车。
之前了解过这趟列车的情况,利于“工作”:在华夏境内15节车厢编组,硬卧车7辆、软卧车3辆、行李车1辆,还有3辆硬卧车和1辆餐车是京城至二连-浩特间的国内回转车。
这趟车是国际联运列车,餐车还是单独加挂,在入国境时挂上、出国境前卸载,由各国各自负责境内路段。
列车行经蒙古国及俄罗斯境内时,也会加挂该国的餐车和硬卧车厢。
屠海波等人一上车后找到包厢,因为东西不多,往下铺的床底下一塞就成。
车厢内条件不错,就是有点闷,各人都穿着短袖,要是还穿薄外套,那都能出汗。
屠海波打开窗户透风,嘴里吐槽:“还国际列车软卧高级包厢,连个空调都没,什么朝代造的!”
站门口瞧热闹,其实在观察的马炜道:“少说两句,跑俄罗斯这火车要个毛的空调。
陈浩,和我转转去。”
转,刚才看到那帮小子上隔壁软卧车厢,就不知道进了哪几间。
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